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现代第八代索纳塔。索纳塔国内配置只有2.0和2.4的自然吸气发动机 。但是安全性能非常不错，在美国公路保险局的碰撞测试中与沃尔沃都是满星级别 。配置中的亮点有：智能迎宾灯光系统 ，HID疝气前大灯 ，驾驶席通风座椅，座椅及后视镜带记忆功能 ，后视镜倒车影像 ，超级仪表盘，紧急制动提醒系统 ，前风挡自动除雾功能等。
起亚K5 。K5的高腰线 ，强张力的设计十分动感，整体风格趋于运动 。前脸是夸张的虎啸风格 ，凸显霸气 ，左右双排式尾管与整体风格相得益彰。配置：无钥匙启动，双区自动空调，定速导航 ，i pod接口都是标配 ，高配则还有DVD导航，蓝牙系统 。K5也是2.0和2.4自然吸气发动机 。说实话起亚的性价比不高 ，K5共推出了七个型号 ，但作为中级车居然只有价格在21w（3款）以上才有EPS助力转向系统，而且市场反应不理想 ，半年内应该有较大的降价空间。
至于20w左右的车 。推荐日产新天籁 ，新天籁使用宁静的V6引擎，智能CVT无极变速系统 ，随速感应智能转向系统 ，UHSS超强刚性车身 。新天籁由 天籁 与 天籁 公爵 两大系列组成，分别有2.0与2.5 ，2.5与3.5各2个排量。本人非常喜欢新天籁的外形 ，给人从容知性的感觉 。
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现代索纳塔8代不错的，参数：
1、全新索纳塔采用由新一代劳恩斯引入的流体雕塑2.0设计理念，车身长度和宽度相比现款索纳塔分别多出35毫米和30毫米 ，长宽高分别达到4855毫米 、1865毫米和1475毫米 ，2805毫米的轴距比老款增长10毫米，行李箱空间462升；
2 、虽然车身尺码增幅有限 ，但现代表示新车的座舱空间比现款更宽敞 ，仪表台、中控台和仪表板的设计都更比现款更中庸，更强调豪华感而不是时尚感；
3 、新车采用前置发动机前轮驱动平台打造 ，车身比老款更结实 ，抗弯强度提高35%，抗扭强度增长41% 。车轮提供16英寸到18英寸的多种选择 ，悬架由前麦弗逊配搭后多连杆 ，全新的调校更强调运动性能，为此在德国纽伯格林赛道进行了大量路试。
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